OSL31519680120001 GYLFE. Foto via SIU.

 

1968 MT GYLFE (3) (OSL315196801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5252725

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/10

Bnr (Sno).:

147

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

Skibs-A/S Gylfe, Oslo.

Disponent (manager):

Eivind Evensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

19.500 tdw, 12.930 brt, 7.369 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,0’-B: 72,0’-D: 39,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

28 tanker; 9 bb-10 s-9 sb.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 2.040 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LECW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford 65-LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylinderet, opposed piston, syl. dim.: 650 x 2.320 mm. 8.000 BHK ved 115 o/min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.542 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 312 kW.
1 x turbogen 148 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

772kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som NINA BORTHEN av Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skips-A/S Motortank (Harry Borthen & Co), Oslo. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt 10/10. Gudmor frk. Kirsten Hennum.
1968 Solgt til Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo. Omdøpt til GYLFE.
1976
Solgt til P/R Dea Brøvig (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til DEA BRØVIG.
1976
Solgt til ILC Marine Corp. Ltd (Th. Brøvig, Farsund), Monrovia, Liberia.
1984 Solgt til Warlord Maritime Co. (Aegis Shipping Co. Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til WARLORD.
1985
Ankom 03/05 til Alang, India for hugging som begynte 02/06 av Alang Shipbreakers.

 

 

History in English:

1962 Built as NINA BORTHEN by Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skips-A/S Motortank (Harry Borthen & Co) , Oslo. Launched 19/05, completed 10/10 Sponsor Miss Kirsten Hennum.
1968 Sold to Skibs-A/S Gylfe (Eivind, Evensen), Oslo. Renamed GYLFE.
1976
Sold to P/R Dea Brøvig (Th. Brøvig), Farsund, renamed DEA BRØVIG.
1976
Sold to ILC Marine Corp. Ltd (Th. Brøvig, Farsund), Monrovia, Liberia.
1984 Sold to Warlord Maritime Co. (Aegis Shipping Co. Ltd), Piraeus, Greece. Renamed WARLORD.
1985
Arrived 03/05 at Alang, India for demolition that began 02/06 by Alang Shipbreakers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)