|
|||||
OSL31519680120001 GYLFE. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1968 MT GYLFE (3) (OSL315196801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5252725 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1962/10 |
Bnr (Sno).: |
147 |
||
Bygger (yard): |
Marinens Hovedverft, Horten. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Gylfe, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Eivind Evensen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.500 tdw, 12.930 brt, 7.369 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 560,0’-B: 72,0’-D: 39,5’. |
||||
Lasthåndtering |
28 tanker; 9 bb-10 s-9 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LECW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford 65-LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylinderet, opposed piston, syl. dim.: 650 x 2.320 mm. 8.000 BHK ved 115 o/min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.542 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 312 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
772kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1962
Bygget som
NINA BORTHEN
av
Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skips-A/S Motortank
(Harry Borthen & Co), Oslo. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt 10/10. Gudmor
frk. Kirsten Hennum. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1962
Built as
NINA BORTHEN
by Marinens Hovedverft, Horten for A/S Oljefart II & Skips-A/S Motortank
(Harry Borthen & Co) , Oslo. Launched 19/05, completed 10/10 Sponsor
Miss Kirsten Hennum. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke,
boka Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)