|
|||||
OSL31519760120001 GORM som JOHS. STOVE. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1976 MT GORM (OSL315197601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7388889 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1976/10 |
Bnr (Sno).: |
697 |
||
Bygger (yard): |
Lisnave E.N. de Lisboa, Lisboa, Portugal / Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Gylfe, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Eivind Evensen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil. E0. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
135.900 tdw, 68.408 brt, 52.078 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 280,08 m-B: 41,20 m-D: 21,70 m. |
||||
Lasthåndtering |
12 tanker; 4 bb-4 s-4 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAZS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 10K84GF. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 25.000 BHK ved 114 o/min. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,5 knop ved et forbruk på 85 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 900 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.700kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1975
Bygget som
GORM
av
Lisnave E.N. de Lisboa, Lisboa, Portugal
for Skibs-A/S Gylfe (Eivind Evensen), Oslo. Sjøsatt 30/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1975
Built as
GORM
by Lisnave E.N. de Lisboa, Lisbon, Portugal for Skibs-A/S Gylfe (Eivind
Evensen), Oslo. Launched 30/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)