OSL31718730420001 LARA. Bilde via boka Fearnley & Eger 1869-1969.

 

1873 Hjuldamper LARA (OSL317187304)

 

 

 

 

 

 

Type:

Hjuldamper, jern/stålskrog
paddle wheeler, iron/steel hull.

Off.no:

1050117

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1864

Bnr (Sno).:

b23

Bygger (yard):

Samuda Brothers, Poplar, London, England.

Eier (owner):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

93,9 brt, 87,2 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 138,1’-B: 23,6’-D: 7,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Utstyrt for passasjertrafikk.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, skonnertrigget samt dampmaskin. 375 AHK.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1864 Bygget som LARA av Samuda Brothers, Poplar, London, England for William Penn, England.
1868 Ny dampmaskin på 50 NHK av ukjent type installert.
1873 Solgt til Fearnley & Eger, Kristiania for videresalg, men ingen kjøpere. Begynte i trafikk på ruten Kristiania-Drøbak-Moss-Fredrikstad-Fredrikshald. Første året gikk med tap og det ble vanskelig med å få tegnet andre parter. Etter mange forandringer i partsforhold gikk hun i denne ruten inntil hun ble solgt.
1880 Solgt i april til Due & A. O. Haneborg, Kristiania. Omdøpt til SVANHILD.
1893 Sank 05/01 under opplag i Kristiania.

 

 

History in English:

1864 Built as LARA av Samuda Brothers, Poplar, London, England for William Penn, London.
1868 New steam engine on 50 NHP of unknown make installed.
1872 Sold to Fearnley & Parsons, Kristiania for resale.
Began service in the route Kristiania-Drøbak-Moss-Fredrikstad-Fredrikshald. Lost money the first year and had difficulties in getting investors. After many changes in partnerships she sailed in the route until she was sold.
1880 Sold in April to Due & A. O. Haneborg, Kristiania. Renamed SVANHILD.
1893 Sank 05/01 in layup in Kristiania.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 18/09-2019 (PS)