Bark ill.

 

1880 Bark MARTHA (OSL317188001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1855

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

I St. John, NB, Canada.

Eier (owner):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

658 brt, 632 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 152,4’-LbP: 142,0’-B: 32,3’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. A. Brataas 1883
A. C. Sørensen 1891
W. Nielsen -1893.

 

 

Historikk:

1855 Bygget som ? i St. John, NB, Canada for ?.
1874 Solgt som MARTHA til W. H. Parson m. fl., Kristiania.
1876 Solgt til Olaf Rasch & O. Olsen m. fl., Kristiania.
1877 Overtatt av Olaf Rasch, Kristiania.
1880 Solgt i januar til Fearnley & Eger, Kristiania.
1883 Solgt i februar til Wi
nge & Co. m. fl., Kristiania.
1889 Solgt til C. Zernichow m. fl., Kristiania.
1893 Kolliderte 18/07 med et isfjell mens hun var på reise fra Bay Verte, Newfoundland, Canada til Glasgow, Scotland med tømmer. Slept til nødhavn i St. Johns, NF, Canada. Kondemnert i august.

 

 

History in English:

1855 Built as ? in St. John, NB, Canada for ?.
1874 Sold as MARTHA to W. H. Parson m. fl., Kristiania.
1876 Sold to Olaf Rasch & O. Olsen m. fl., Kristiania.
1877 Taken over by Olaf Rasch, Kristiania.
1880 Sold in January to Fearnley & Eger, Kristiania.
1883 Sold in February to Wi
nge & Co. et. al., Kristiania.
1889 Sold to C. Zernichow et. al., Kristiania.
1893 Collided 18/07 with an iceberg whilst on a voyage from Bay Verte, Newfoundland, Canada to Glasgow, Scotland with timber. Towed to port of refuge at St. Johns, NF, Canada. Condemned in August.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 20/09-2019 (PS)