OSL31719050220001 GALICIA. Bilde via Bjørn Pedersen.
1905 DS GALICIA (1) (OSL317190502)
Type:
Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.
Off.no:
3006893
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1905/04
Bnr (Sno).:
153
Bygger (yard):
Nylands Verksted, Kristiania.
Eier (owner):
D/S I/S Garonne, Kristiania.
Disponent (manager):
Fearnley & Eger, Kristiania.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.000 tdw, 1.187 brt, 741 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 237,0’-B: 35,3’-D: 16,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MCGR
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 32,0’’. 109 NHK, 650 IHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1905 Bygget som GALICIA ved Nylands Verksted,
Kristiania for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt
02/03, levert 04/04.
1922 Solgt 07/12 til Rederi-A/B Estrid (John E. Österlund),
Norrköping, Sverige. Omdøpt til ASTRID.
1932 Overtatt 30/06 av Östergötlands Enskilda Bank, Norrköping.
Solgt 31/10 til Rederi-A/B Astrid (Carl Albert Abrahamsson), Göteborg,
Sverige.
1934 K/B Fred. Olsson & Co., Göteborg ble managers i januar.
Overført 22/03 til Rederi-A/B Astrid (Ragnar Nilsson), Västervik,
Sverige.
1935 Omdøpt til LENNART 19/06.
1939 Overført 22/05 til Rederi-A/B Ragne (Ragnar Nilsson), Västervik.
1939 Solgt 16/08 til Thorvald Christensen, Trelleborg, Sverige.
Omdøpt til BRITTA CHRISTENSEN.
Overført 29/09 til Rederi-A/B Tobis (Axel Christensen), Trelleborg.
1940 Österberg & Co., Trelleborg ble managers.
1950 Solgt 21/06 til Rederi-A/B Nordic (Fritz Hjalmar Andersson),
Stockholm, Sverige. Omdøpt til SWEDIC.
1954 Solgt 15/01 til Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona,
Sverige. Omdøpt til ALLAN.
1959 Ankom 05/01 til Ystad, Sverige for hugging ved Carl Persson &
Söner A/B.
History in English:
1905 Built as GALICIA at Nylands Verksted, Kristiania
for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 02/03,
delivered 04/04.
1922 Sold 07/12 to Rederi-A/B Estrid (John E. Österlund),
Norrköping, Sweden. Renamed ASTRID.
1932 Taken over 30/06 by Östergötlands Enskilda Bank, Norrköping.
Sold 31/10 to Rederi-A/B Astrid (Carl Albert Abrahamsson), Göteborg,
Sweden.
1934 K/B Fred. Olsson & Co., Göteborg became managers in January.
Transferred 22/03 to Rederi-A/B Astrid (Ragnar Nilsson), Västervik,
Sweden.
1935 Renamed LENNART 19/06.
1939 Transferred 22/05 to Rederi-A/B Ragne (Ragnar Nilsson),
Västervik.
1939 Sold 16/08 to Thorvald Christensen, Trelleborg, Sweden.
Renamed BRITTA CHRISTENSEN.
Transferred 29/09 to Rederi-A/B Tobis (Axel Christensen),
Trelleborg.
1940 Österberg & Co., Trelleborg became managers.
1950 Sold 21/06 to Rederi-A/B Nordic (Fritz Hjalmar Andersson),
Stockholm, Sweden. Renamed SWEDIC.
1954 Sold 15/01 to Rederi-A/B Allan (Harry Persson), Landskrona,
Sweden. Renamed ALLAN.
1959 Arrived 05/01 at Ystad, Sweden for demolition by Carl Persson &
Söner A/B.
