Mangler bilde.

 

1907 DS FROGNER (2) (OSL317190702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5602867

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1907/11

Bnr (Sno).:

180

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Aker, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.476 brt, 875 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,1’-B: 37,2’-D: 19,6’-Dpg.: 17’ 05’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’-31,0’’-51,5’’, slag/stroke: 33,0’’. 181 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,3’ og2 fyrganger. Samlet heteflate: 2.992 ft². Damptrykk 175 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som FROGNER ved Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 13/11, levert i desember.
1918 Torpedert og senket 29/04 av den tyske ubåten UC 17 (Oberleutnant zur See Erich Stephan) ca. 3 nm nordvest av Portland Bill, England mens hun var på reise fra St. Malo, Frankrike til Newport Mon, Wales i ballast. Alle om bord berget.

 

 

History in English:

1907 Built as FROGNER at Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 13/11, delivered in December.
1918 Torpedoed and sunk 29/04 by the German submarine UC 17 (Oberleutnant zur See Erich Stephan) abt. 3 nm North West of Portland Bill, England whilst on a voyage from St. Malo, France to Newport Mon, Wales in ballast. No casualites.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 24/09-2019 (PS)