OSL31719080220001 PAPELERA. Foto via uboat.net.

 

1908 DS PAPELERA (1) (OSL317190802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5603150

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1908/08

Bnr (Sno).:

142

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.785 tdw, 1.591 brt, 942 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 255,2’-B: 38,1’-D: 18,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MFHN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 170 NHK, 1.040 IHK. Bygget av Georg Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som PAPELERA ved Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 14/07, levert i august.
1916 Stoppet og skutt i senk 16/04 av den tyske ubåten U 69 (Kapitänleutnant Ernst Wilhelms) vest for Scilly Islands, Cornwall i posisjon 49.47N-09.22V mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Nantes, Frankrike med cellulose, svovel og maskineri. Alle mann berget.

 

 

History in English:

1908 Built as PAPELERA at Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 14/07, delivered in August.
1916 Captured and sunk by gunfire 27/11 by the German submarine U 69 (Kapitänleutnant Ernst Wilhelms) west of Scilly Islands, Cornwall in position 49.47N-09.22V whilst on a voyage from Göteborg, Sweden to Nantes, France with cellulose, sulphur and machinery. All crew saved.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 25/09-2019 (PS)