Mangler bilde.

 

1913 DS ORIA (1) (OSL317191302)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5603600

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/10

Bnr (Sno).:

164

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.250 tdw, 1.845 brt, 1.108 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 279,0’-B: 40,2’-D: 18,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MJTC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 199 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1913 Bygget som ORIA ved Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 12/09, levert i oktober. Bygget med korrugerte sider.
1917 Minesprengt 29/03 ca. 1 nm fra Cabo Busto, Spania mens hun var på reise fra Newport, Wales til Marseille, Frankrike med kull. Tatt under slep for Gijon, Spania men sank ved Cabo Peñas, Spania. En mann omkom.

 

 

History in English:

1913 Built as ORIA at Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 12/09, delivered in October. Built with corrugated sides.
1917 Mined 29/03 abt. 1 nm off Cabo Busto, Spain whilst on a voyage from Newport, Wales t0 Marseille, France with coal. Taken i tow for Gijon, Spain but sank off Cabo Peñas, Spain. One man lost.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 27/09-2019 (PS)