OSL31719160120001 TOLOSA. Bilde via Bjørn Pedersen..
1916 DS TOLOSA (3) (OSL317191601)
Type:
Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.
Off.no:
5603031
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1908/03
Bnr (Sno).:
140
Bygger (yard):
Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.
Eier (owner):
D/S I/S Garonne, Kristiania.
Disponent (manager):
Fearnley & Eger, Kristiania.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
3.100 tdw, 1.840 brt, 1.104 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 279,0’-B: 40,1’-D: 18,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MDTP
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 175 NHK, 850 IHK. Bygget av Georg Clark Ltd, Sunderland, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1908 Bygget som ANTARES ved Osbourne, Graham & Co.,
North Hylton, Sunderland, England for A/S Antares (A. Krøger),
Kristiania. Sjøsatt 04/02, levert i mars.
1916 Solgt til D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania.
Omdøpt til TOLOSA.
1927 Solgt i mai til Wetlesens Rederi A/S (Louis Wetlesen), Oslo.
Omdøpt til JORUNN.
1934 Solgt i januar til Max Faulbaums (James Siering & Co.),
Riga, Latvia. Omdøpt til PAULA FAULBAUMS.
1938 Overført til Max Faulbaums SS Line (James Siering & Co.), Riga.
1939 Rederen flyttet til Stettin, Tyskland. Skipet fremdeles
registrert i Riga.
1940 Tatt som tysk prise 09/04 i Bergen.
Registrert på Max Faulbaum, Stettin. Omdøpt til PAULA FAULBAUM.
1941 Grunnstøtte 17/10 ved Landsort, Sverige og sank 19/10.
History in English:
1908 Built as ANTARES at Osbourne, Graham & Co., North
Hylton, Sunderland, England for A/S Antares (A. Krøger), Kristiania.
Launched 04/02, delivered in March.
1916 Sold to D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania.
Renamed TOLOSA.
1927 Sold in May to Wetlesens Rederi A/S (Louis Wetlesen), Oslo.
Renamed JORUNN.
1934 Sold in January to Max Faulbaums (James Siering & Co.),
Riga, Latvia. Renamed PAULA FAULBAUMS.
1938 Transferred to Max Faulbaums SS Line (James Siering & Co.),
Riga.
1939 Owner moved to Stettin, Germany. Vessel still registered in
Riga.
1940 Taken as a German prize 09/04 in Bergen.
Registered on Max Faulbaum, Stettin. Renamed PAULA FAULBAUM.
1941 Stranded 17/10 at Landsort, Sweden and sank 19/10.
