OSL31719200320001 ORIA. Bilde via boka Fearnley & Eger 1869-1969.

 

1920 DS ORIA (2) (OSL317192003)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

5604861

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno).:

222

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.540 tdw, 2.127 brt, 1.256 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 285,0’-B: 43,5’-D: 19,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LBFJ, LCUS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’-35,0’’-58,0’’, slag stroke: 39,0’’. 250 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1920 Bygget som ORIA ved Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 17/06, levert i november.
1940 Nortraship ble managers i april.
Internert 22/06 i Casablanca, Marokko av Vichy franske autoriteter. Mannskapet internert i en leir i Marokko.
1941 Omdøpt til SAINTE JULIENNE med
Soc. Nationale d'Affrètements som managers.
1942 Beslaglagt av tyske autoriteter 29/12 i Genova, Italia.
1943 I fart som ORIA for tyske Mittelmeer Reed. G.m.b.H. Omdøpt til NORDA IV.

1944 Havarerte 12/02 ved Cape Sunion, Hellas.

 

 

History in English:

1920 Built as ORIA at Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 17/06, delivered in November.
1940 Nortraship became managers in April.
Interned 22/06 in Casablanca, Morocco by Vichy French authorities. Crew interned in a camp in Morocco.
1941 Renamed SAINTE JULIENNE with
Soc. Nationale d'Affrètements as managers.
1942 Seized by German authorities 29/12 in Genova, Italy.
1943 In trade as ORIA for German Mittelmeer Reed. G.m.b.H. Renamed NORDA IV.

1944 Wrecked 12/02 off Cape Sunion, Greece.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 02/10-2019 (PS)