OSL31719240220001 EKSJØ som TANAFJORD. Foto via SIU.

 

1924 DS EKSJØ (OSL317192402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1113420

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1900/10

Bnr (Sno).:

474

Bygger (yard):

Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

D/S A/S Erle, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.750 tdw, 4.521 brt, 2.835 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 350,0’-B: 47,7’-D: 19,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MLTC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–40,0’’–68,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 381 NHK. Bygget av Sir C. Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.189 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Sir C. Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1900 Bygget som CASTAÑO av Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England for Atlantic & Eastern Steamship Co., Ltd. (J. Glynn & Sons Ltd), Liverpool, England. Sjøsatt 24/09, levert i oktober.
1910 Solgt til M. M. De Arrotegui, Bilbao, Spania.
1915 Solgt til Den norske Amerikalinje A/S, Kristiania. Omdøpt til TANAFJORD.
1919 Solgt til D/S A/S Per Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Omdøpt til HALLBJØRG.
1921 Overført til Peder Kleppes Rederi A/S (A. Andersen), Bergen.
1922 Solgt til Gørrissen & Co. A/S, Kristiania. Omdøpt til EKSJØ.
1923 Overført til Forenede Rederi A/S (Gørrissen & Co.
A/S), Kristiania.
1924 Solgt til D/S A/S Erle (Fearnley & Eger), Kristiania.
1926 Ankom 26/06 til Stavanger for hogging ved Stavanger Skipsopphugging Co.

 

 

History in English:

1900 Built as CASTAÑO at Sir Raylton Dixon & Co. Ltd, Middlesbrough, England for Atlantic & Eastern Steamship Co., Ltd. (J. Glynn & Sons Ltd), Liverpool, England. Launched 24/09, delivered in October.
1910 Sold to M. M. De Arrotegui, Bilbao, Spain.
1915 Sold to Den norske Amerikalinje A/S, Kristiania. Renamed TANAFJORD.
1919 Sold to D/S A/S Per Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Renamed HALLBJØRG.
1921 Transferred to Peder Kleppes Rederi A/S (A. Andersen), Bergen.
1922 Sold to Gørrissen & Co. A/S, Kristiania. Renamed EKSJØ.
1923 Transferred to Forenede Rederi A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania.
1924 Sold to D/S A/S Erle (Fearnley & Eger), Kristiania.
1926 Arrived 26/06 at Stavanger for demolition by Stavanger Skipsopphugging Co.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/10-2019 (SN/PS)