OSL31719240520001 FERNBANK. Bilde via Morten Bjørndalen.

1924 MS FERNBANK (1) (OSL317192405)

warsailors

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

5606164

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1924/11

Bnr (Sno).:

62

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Glittre, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.890 tdw, 4.333 brt, 2.493 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 382,7’-B: 53,4’-D: 28,3’-Dpg.: 25’ 2½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDRC, LCJD

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv. 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.200 mm. 2.300 BHK. Bygget av AEG, Berlin, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Damptrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som FERNBANK ved Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland for A/S Glittre (Fearnley 6 Eger, Kristiania. Sjøsatt 09/09, levert i november.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i oktober.
1948 Solgt i september til Rederi-A/B Atlanta (Finland-Syd-Amerika Linjen), Helsinki, Finland. Omdøpt til ARABIA.
1952 Solgt til Finland-Sydamerika Linjen A/b (E. Makasiinik), Helsinki.
1960 Hugget i mars av NV Holland, Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland.

History in English:

1924 Built as FERNBANK at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Germany for A/S Glittre (Fearnley 6 Eger, Kristiania. Launched 09/09, delivered in November.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1948 Sold in September to Rederi-A/B Atlanta (Finland-Syd-Amerika Linjen), Helsinki, Finland. Renamed ARABIA.
1952 Sold to Finland-Sydamerika Linjen A/b (E. Makasiinik), Helsinki.
1960 Broken up in March by NV Holland, Hendrik-Ido-Ambacht, the Netherlands.