|
|||||
OSL31719480120001 FERNLAND. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1948 MS FERNLAND (1) (OSL317194801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5617060 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1940/06 |
Bnr (Sno).: |
325 |
||
Bygger (yard): |
Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glittre, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.150 tdw, 5.565 brt, 3.140 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 450,1’-Lbp: 435,0’-B: 58,9’-D: 29,2’-Dpg.: 26’ 01’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LMWQ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. Bygget av J. C. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.087 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1947 Bygget som FERNLAND ved Bartram & Sons Ltd, South
Dock, Sunderland, England for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Sjøsatt 30/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1947 Built as FERNLAND at Bartram & Sons Ltd, South
Dock, Sunderland, England for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 30/09. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/11-2019 (PS)
|
OSL31719480120002 FERNLAND. Bilde via Per Sundfær. |