|
|||||
OSL31719490320001 FERNFIORD. Bilde via Morten Bjørndalen. |
|||||
|
|||||
1949 MS FERNFIORD (OSL317194903) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114129 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1949/07 |
Bnr (Sno).: |
17 |
||
Bygger (yard): |
Sarpsborg mek. Verksted A/S, Greåker. |
||||
Eier (owner): |
D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers Befraktningsforretning A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.240 tdw, 2.755 brt, 1.445 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 362,8’-Lbp: 345,0’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dpg.: 20’ 04’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNYR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.050 BHK ved 129 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 646 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med damptrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948 Bygget som FERNFIORD ved Sarpsborg mek. Verksted
A/S, Greåker for D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers
Befraktningsforretning A/S (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 27/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948 Built as FERNFIORD at Sarpsborg mek. Verksted
A/S, Greåker for D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers
Befraktningsforretning A/S (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 27/10. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/11-2019 (PS)