|
|||||
OSL31719550120001 FERNVALLEY. Bilde fra Osmund Enga. |
|||||
|
|||||
1955 MS FERNVALLEY (1) (OSL317195501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114351 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1955/03 |
Bnr (Sno).: |
644 |
||
Bygger (yard): |
Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glittre & A/S Marina, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.420 tdw, 4.504 brt, 2.540 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 427,9’-Lbp: 410,6’-B: 57,1’-D: 25’ 0½’’-Dypg.: 23’ 03’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 2-sylinder Sterne kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 32.400 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LARQ. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 670 x 2320 mm. 4.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av Alexander Stephen & Sons Ltd, Linthouse, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerkapasitet 858 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 180 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
540kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
Kontrahert av Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. |
||||
|
|
||||
History in English: |
Ordered by Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2019
(SJ/PS)