|
|||||
OSL31719550220001 FERNSTAR. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1955 MT FERNSTAR (1) (OSL317195502) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5114337 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1955/05 |
Bnr (Sno).: |
478 |
||
Bygger (yard): |
C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
18.590 tdw, 12.719 brt, 7.105 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 556,5’-Lbp: 538,2’-B: 73,2’-D: 38,3’-Dpg.: 29’ 07’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LASA |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.839 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1955 Bygget som FERNSTAR ved C. Connell & Co. Ltd,
Scotstoun, Glasgow, Scotland for
A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard
(Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 25/02, levert i mai. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1955 Built as FERNSTAR at C. Connell & Co. Ltd,
Scotstoun, Glasgow, Scotland for
A/S Marina, Fearnley & Astrup & A/S Standard
(Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 25/02, delivered in May. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/11-2019 (PS)