|
|||||
OSL31719550420001 FERNMOOR. Bilde via Terje Pedersen. |
|||||
|
|||||
1955 MS FERNMOOR (2) (OSL317195504) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114234 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1955/09 |
Bnr (Sno).: |
488 |
||
Bygger (yard): |
C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glittre, Oslo |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo |
||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.340 tdw, 7.082 brt, 4.099 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 511,8’-Lbp: 490,7’-B: 64,2’-D: 31’ 11’’-Dypg.: 27’ 10’’. |
||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 2-sylinder Sterne kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 57.266 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LARQ. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop. Bunkerkapasitet 1.764 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 dieselgen., hver 200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
800kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1954
Bygget som FERNMOOR av C. Connell & Co.
Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Glittre (Fearnley & Eger),
Oslo. Sjøsatt 08/07, levert i september. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1954
Built as FERNMOOR at C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow,
Scotland for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 08/07,
delivered in September. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2019
(SJ/PS)