OSL31719550620001 FERNSPRING. Bilde via Per Sundfær.

1955 MS FERNSPRING (1) (OSL317195506)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5114325

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1955/10

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Sarpsborg mek. Verksted, Greåker.

Eier (owner):

A/S Glittre & A/S Marina, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.300 tdw, 2.858 brt, 1.497 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 371,1’-Lbp: 353,3’-B: 48,3’-D: 21,0’-Dypg.: 20’ 03’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 263.000 ft³ inkludert 5.000 ft³ i 2 kjøle/fryserom på øvre mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
17 bommer; 1 x 30 t, 1 x 15 t, 2 x 10 t, 6 x 5 t.
2 kraner, hver 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylinder Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 21.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LEWH.

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.550 BHK ved 127 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 759 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 160 kW.
2 dieselgen., hver 120 kW.
1 dieselgen. (nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

400kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som FERNSPRING av Sarpsborg mek. Verksted A/S, Greåker for Skibs-A/S Glittre & A/S Marina (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 30/04, levert i oktober.
1965 Solgt i februar til Jade Co. Inc., Panama. Omdøpt til THIRA.
1980 Solgt til Belara Shipping Corp. S.A. (Trimimar Shipping & Trading), Piraeus, Hellas. Omdøpt til KRIOS.
1981 Solgt til Samaritan Shipping Corp. (Pan Ocean Navigation & Trading Co. (Pte.) Ltd), Panama. Omdøpt til CHARIS.
1982 Erimoni Shipping Co. S.A., Panama ble managers.
1983 Omdøpt til DHALIA. Ankom 14/05 til Karachi, Pakistan for hugging som begynte 04/09 ved S. M. Sadik Ltd, Gadani Beach.

History in English:

1955 Built as FERNSPRING at Sarpsborg mek. Verksted A/S, Greåker for Skibs-A/S Glittre & A/S Marina (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 30/04, delivered in October.
1965 Sold in February to Jade Co. Inc., Panama. Renamed THIRA.
1980 Sold to Belara Shipping Corp. S.A. (Trimimar Shipping & Trading), Piraeus, Greece. Renamed KRIOS.
1981 Sold to Samaritan Shipping Corp. (Pan Ocean Navigation & Trading Co. (Pte.) Ltd), Panama. Renamed CHARIS.
1982 Erimoni Shipping Co. S.A., Panama became managers.
1983 Renamed DHALIA. Arrived 14/05 at Karachi, Pakistan for demolition that began 04/09 by S. M. Sadik Ltd, Gadani Beach.