|
|||||
OSL31719570120001 FERNWOOD. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1957 MS FERNWOOD (2) (OSL317195701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5114399 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1957/01 |
Bnr (Sno).: |
35 |
||
Bygger (yard): |
A/S Stord Verft, Leirvik. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glittre, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.310 tdw, 3.468 brt, 1.675 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 397,5’-Lbp: 378,7’-B: 53,6’-D: 22’ 4¾’’-Dypg.: 21’ 4¼’’. |
||||
Lasthåndtering |
4
lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylinder Atlas kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 50.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAZF. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Stork. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 540 x 1.150 mm. 4.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Gebr. Stork & Co., Hengelo, Nederland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerkapasitet 728 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 180 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
540kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956
Bygget som FERNWOOD av A/S Stord verft, Leirvik for A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 06/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956
Built as FERNWOOD at A/S Stord verft, Leirvik for A/S Glittre (Fearnley
& Eger), Oslo.
Launched
06/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2019
(SJ/PS)