OSL31719590120001 FERNWAVE. Bilde via Per Sundfær.

 

1959 MS FERNWAVE (1) (OSL317195901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøl/frys
motor ship, general cargo/reefer.

Off.no:

5114375

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/01

Bnr (Sno).:

42

Bygger (yard):

A/S Stord Verft, Leirvik.

Eier (owner):

A/S Glittre, D/S I/S Garonne, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.815 tdw, 6.002 brt, 3.317 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 415,9’-Lbp: 395,7’-B: 57,1’-D: 24’ 0¼’’-Dpg.: 22’ 7¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet 376.000 ft³ derav 18.350 ft³ i 4 kjøle/fryserom på mellomdekk.
4 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1x 30t, 4 x 10t, 12 x 5t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 6-sylinder Frigidaire kompressorer og
1 x 4-sylinder Frigidaire kompressor. Bygget av Lehmkuhl’s Verksteder, Oslo.
Kuldemedium Freon-12. Direkte fordamping. Kapasitet 125.000 kcal/time og fra 0° C til -20° C i kjøle/fryserom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXBU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylinder med eksosstempel, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 5.100 BHK ved 145 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,7 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 220 kW.
1 dieselgen. 184 kW.
1 dieselgen. nød 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

624kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.
1 exh. kjel med damptrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som FERNWAVE ved A/S Stord Verft, Leirvik for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 18/08.
1959 Ferdigstilt i januar.
1970 Solgt i mars til
A/S Ivarans Rederi, Oslo. Omdøpt i mai til SAO PAULO.
1976 Solgt til
Cleveland Cia. Mar. S.A. (Georgios Roussos & Sons S.A.), Piraeus, Hellas med 3 års charter tilbake til Ivaran.
1979 Ankom 09/01 til Rio de Janeiro, Brasil med maskinskade mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Rio de Janeiro. Kondemnert og solgt for hugging.
Hugget juli i Vila Velha ved Vitoria, Espirito Santo, Brasil.

 

 

History in English:

1958 Built as FERNWAVE by A/S Stord Verft, Leirvik for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 18/08.
1959 Completed in January.
1970 Sold in March to A/S Ivarans Rederi, Oslo. Renamed SAO PAULO in May.
1976 Sold to Cleveland Cia. Mar. S.A. (Georgios Roussos & Sons S.A.), Piraeus, Greece with 3 year charter back to Ivaran.
1979 Arrived 09/01 at Rio de Janeiro, Brazil
with engine damage whilst on a voyage from New York, NY, USA to Rio de Janeiro. Condemned and sold for breaking.
Broken up in July in Vila Velha near Vitoria, Espirito Santo, Brazil.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 20/11-2019 (PS)