|
|||||
OSL31719590120001 FERNWAVE. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1959 MS FERNWAVE (1) (OSL317195901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods, kjøl/frys |
Off.no: |
5114375 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1959/01 |
Bnr (Sno).: |
42 |
||
Bygger (yard): |
A/S Stord Verft, Leirvik. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glittre, D/S I/S Garonne, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.815 tdw, 6.002 brt, 3.317 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 415,9’-Lbp: 395,7’-B: 57,1’-D: 24’ 0¼’’-Dpg.: 22’ 7¼’’. |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet 376.000 ft³ derav 18.350 ft³ i 4 kjøle/fryserom på
mellomdekk. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 6-sylinder Frigidaire kompressorer og |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXBU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8-sylinder med eksosstempel, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 5.100 BHK ved 145 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,7 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 220 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
624kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (Crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958
Bygget som FERNWAVE ved
A/S
Stord Verft, Leirvik for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger),
Oslo. Sjøsatt 18/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958
Built as FERNWAVE by
A/S Stord Verft, Leirvik
for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched
18/08. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/11-2019 (PS)