OSL31719590320001 STALHEIM. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1959 MS STALHEIM (2) (OSL317195903)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5337862

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno):

Z-71

Bygger (yard):

T. van Duijvendijk’s Scheepswerf NV, Lekkerkerk, Nederland.

Eier (owner):

A/S Standard, Oslo.

Disponent (manager):

J. B. Stang c/o Fearnley & Eger, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.509 tdw, 1.521 brt., 654 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 289,0’-Lbp: 275,3’-B: 41,4’-D: 17,4’-Dypg.: 17’ 03’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

3 lasterom med 3luker.
10 vinsjer.
10 bommer, alle 5 t.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXHH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Werkspoor TMABS398. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 390 x 680 mm. 1.600 BHK ved 275 o. min. Bygget av NV Werkspoor, Amsterdam, Nederland

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkers kapasitet 182 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 64 kW.
1 nødgen. 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

192kW/380-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1959 Bygget som STALHEIM ved T. van Duijvendijk’s Scheepswerf NV, Lekkerkerk, Nederland for A/S Standard (J. B. Stang c/o Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 19/08, levert i oktober.
1972 Solgt i april til United Star Shipping Co. S.A. (Tarabocchia & Co. Srl., Genoa, Italia), Panama. Omdøpt til MUDISTAR.
1979
Solgt til Zar Shipping Co. S.A. (Sutas Shipping Services Ltd, London, England), Panama. Omdøpt til PARDI.
1983
Management overført til Eurochart Shipping & Trading, London/Panama.
1984 Management overført til Cakal Denizilick ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia/Panama.
1993 Solgt til Sonita Shipping Ltd (Rota Denizcilik ve Tic. A.Ş.), Valletta, Malta. Omdøpt til SONITA.
1998
Registrerings havn endret til Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til A. ASLI.
2000 Registrerings havn endret til Phnom-Penh, Cambodia.
2008 Management overført til Metmar Mete Denizcilik Sanayi Ltd S.t.i., Istanbul/Phnom-Penh.
2010 Ankom 24/12 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Kalkavanlar Gemi Sokum Ticaret.

 

 

History in English:

1959 Built as STALHEIM at T. van Duijvendijk’s Scheepswerf NV, Lekkerkerk, the Netherlands for A/S Standard (J. B. Stang c/o Fearnley & Eger), Oslo. Launched 19/08, delivered in October.
1972 Sold in April to United Star Shipping Co. S.A. (Tarabocchia & Co. Srl., Genoa, Italy), Panama. Renamed MUDISTAR.
1979
Sold to Zar Shipping Co. S.A. (Sutas Shipping Services Ltd, London, England), Panama. Renamed PARDI.
1983
Management transferred to Eurochart Shipping & Trading, London/Panama.
1984 Management transferred to Cakal Denizilick ve Ticaret AS, Istanbul/Panama.
1993 Sold to Sonita Shipping Ltd (Rota Denizcilik ve Tic. A.Ş.), Valletta, Malta. Renamed SONITA.
1998
Port of registry changed to Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Renamed A.ASLI.
2000 Port of registry changed to Phnom-Penh, Cambodia.
2008 Management transferred to Metmar Mete Denizcilik Sanayi Ltd S.t.i., Istanbul/Phnom-Penh.
2010
Arrived 24/12 at Aliaga, Turkey for demolition by Kalkavanlar Gemi Sokum Ticaret.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/95 ved B. Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/11-2019 (SN/PS)