OSL31719600120001 FERNBROOK. Bilde via Per Sundfær.

1960 MS FERNBROOK (2) (OSL317196001)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5114002

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/09

Bnr (Sno).:

327

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, A/S Glittre & A/S Marina, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 F

Tonnasje (Tonnage):

9.232 tdw, 6.751 brt, 3.599 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 455,1’-Lbp: 416,9’-B: 59,4’-D: 35’ 7¼’’-Dypg.: 28’ 9¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 440.000 ft³ inkludert 18.000 ft³ i 4 kjøle/fryserom på mellomdekk.
Dyptanker for lateks eller vegetabilske oljer.
17 bommer; 1 x 50 t, 6 x 10 t, 2 x 8 t, 6 x 5 t, 2 x 3 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylinder Frigidaire kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 101.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXLL

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: : 780 x 1.400 mm. 7000 BHK 118 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop. Bunkerkapasitet 1.177 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 270 kW.
1 dieselgen, 240 kW.
1 dieselgen. (nød) 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

780kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som FERNBROOK av Rheinstahl Nordseewerke
G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for D/S I/S Garonne, A/S Glittre & A/S Marina (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 30/06, levert 30/09.
1973 Solgt i januar til Heleco Shipping Corp. (Good Hope Shipping & Trading Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BARBER BROOK.
1975 Solgt i mars til Jadranska Slobodna Plovidba, Split, Jugoslavia. Omdøpt til MILA GOJSALIC.
1984 Grunnstøtte 12/04 på Shib Al Miraaz Reef i Rødehavet mens hun var på reise fra Bar, Jugoslavia til Assab, Ethiopia med 6.880 t sement, stål og stykkgods. Brakt flott 15/05, slept til Djibouti. Kondemnert.
Forlot 14/08 Djibouti under slep og landsatt 25/09 på Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Admiral Ltd.

History in English:

1958 Built as FERNBROOK at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for D/S I/S Garonne, A/S Glittre & A/S Marina (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 30/06, delivered 30/09.
1973 Sold in January to Heleco Shipping Corp. (Good Hope Shipping & Trading Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed BARBER BROOK.
1975 Sold in March to Jadranska Slobodna Plovidba, Split, Yugoslavia. Renamed MILA GOJSALIC.
1984 Wrecked 12/04 on Shib Al Miraaz Reef in the Red Sea whilst on a voyage from Bar, Yugoslavia to Assab, Ethiopia with 6.880 t cement, steel and general cargo. Refloated 15/05 and towed to Djibouti. Condemned.
Left 14/08 Djibouti in tow and beached 25/09 on Gadani Beach, Pakistan for demolition by Admiral Ltd.