OSL31719640320001 FERNMANOR. Bilde via Morten Bjørndalen.

 

1964 MT FERNMANOR (2) (OSL317196403)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6423606

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1964/12

Bnr (Sno).:

609

Bygger (yard):

Ishikawajima-Harima HI, Aioi, Japan.

Eier (owner):

A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina, Skips-A/S Varild, A/S Standard & Orkla Gruber A/B, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F P

 

 

Tonnasje (Tonnage):

69.718 tdw, 45.536 brt, 25.421 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 800,0’-Lbp: 771,1’-B: 119,3’-D: 57,5’-Dpg.: 41’ 1½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

11 tanker; 3bb-6s-3sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 6.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXZN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 119 o. min. Bygget av Ishikawajima-Harima HI, Aioi, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 5.464 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 300 kW.
1 turbogen. 600 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.500kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med damptrykk 781/242 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med damptrykk 242 psi.

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Bygget som FERNMANOR ved Ishikawajima-Harima HI, Aioi, Japan for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina, A/S Varild, A/S Standard & Orkla Gruber A/B (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 03/10, levert i desember.
1968 Forlenget med 17,5’. Ny tonnasje 79.520 tdw, 45.206 brt. Ny Loa: 817,5’-Lbp: 772,3’
.
1976 Overført til P/R Fernmanor (Fearnley & Eger), Oslo.
1977 Solgt i juni til Whitehall Tanker Co. (Sung-un Shipping Co. Ltd, Seoul, Sør-Korea), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SUNG UN No. 2.
1982 Solgt til
Sung-Un Shipping Co. Ltd, Inchon, Sør-Korea.
Ankom 22/12 til Inchon for hugging.
1983 Hugging begynte 30/06 ved Doo Il Co, Inchon.

 

 

History in English:

1964 Built as FERNMANOR at Ishikawajima-Harima HI, Aioi, Japan for A/S Glittre, D/S I/S Garonne, A/S Marina, A/S Varild, A/S Standard & Orkla Gruber A/B (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 03/10, delivered in December.
1968 Lengthened by 17,5’. New tonnage 79.520 tdw, 45.206 grt. New Loa: 817,5’-Lbp: 772,3’
.
1976 Transferred to P/R Fernmanor (Fearnley & Eger), Oslo.
1977 Sold in July to Whitehall Tanker Co. (Sung-un Shipping Co. Ltd, Seoul, South Korea), Monrovia, Liberia. Renamed SUNG UN No. 2.
1982 Sold to
Sung-Un Shipping Co. Ltd, Inchon, South Korea.
Arrived 22/12 at Inchon for demolition.
1983 Demolition began 30/06 by Doo Il Co, Inchon.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 24/11-2019 (PS)