|
|||||
OSL31719680120001 FERNGULF. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1968 MS FERNGULF (2) (OSL317196801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
6729892 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1968/02 |
Bnr (Sno).: |
175 |
||
Bygger (yard): |
Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Kim & A/S Glittre, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC ICE-C T (2, 5 empty) |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
21.208 tdw, 13.731 brt, 7.954 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 541,5’-Lbp: 522,0’-B: 70,1’-D: 45,6’-Dpg.: 33’ 1½’’. |
||||
Lasthåndtering |
6
lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNSQ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 9.800 BHK ved 135 o. min. Bygget av S.A. Fiat SGM, Torino, Italia. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
23 dieselgen., hver 336 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.008kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (Crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1967 Bygget som FERNGULF ved Kaldnes mek. Verksted
A/S, Tønsberg for Skibs-A/S Kim &
A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
Sjøsatt 18/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1967 Built as FERNGULF at Kaldnes mek. Verksted A/S,
Tønsberg for Skibs-A/S Kim &
A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 18/10. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/11-2019 (PS)