OSL31719680220001 KRISTIAN BIRKELAND som MUNDOGAS EUROPE. Bilde via Per Sundfær.
1968 MT/LPG KRISTIAN BIRKELAND (OSL317196802)
Type:
Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.
Off.no:
6812508
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1968/08
Bnr (Sno).:
247
Bygger (yard):
Ch. Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike.
Eier (owner):
Hydro Tankskips A/S, Gasocean Norsk A/S, D/S I/S Garonne & A/S Glittre, Oslo.
Disponent (manager):
Fearnley & Eger, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for liquefied gas E0 F ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
16.526 tdw, 16.532 brt, 8.245 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 561,3’-Lbp: 521,7’-B: 80,2’-D: 50’ 10¼’’-Dpg.: 28’ 8¾’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
3
tanker med samlet kapasitet 785.600 ft³.
6 lossepumper med samlet kapasitet 2.400 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
6 kompressorer, hver med 6 lavtrykk- og 2 høytrykktrinn.
Kuldemedium LPG eller NH3. Direkte fordamping.
Kapasitet -48° C. Max tanktrykk 0,375 kp/cm².
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXVQ
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 13.800 BHK ved 122 o. min. Bygget av S.A. Fiat SGM, Torino, Italia.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,0
knop ved et forbruk på 45 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.879 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 600 kW.
1 dieselgen. nød 43 kW
Tot. el. kraft (el. power):
1.800kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med damptrykk 85 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med damptrykk 85 psi.
Bemanning (Crew):
Historikk:
1966 Bygget som KRISTIAN BIRKELAND ved Ch. Navals de
la Ciotat, La Ciotat, Frankrike for Hydro Tankskips A/S, Gasocean Norsk
A/S, D/S I/S Garonne & A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
Sjøsatt 16/03, levert i august.
1975 Overført til P/R Fernwind (Fearnley & Eger), Oslo. Omdøpt
til FERNWIND.
1979 Solgt 22/01 til Gas Shipping Ltd (P & O Bulk Shipping Div.,
London, England), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MUNDOGAS EUROPE.
1980
Overført til Mundogas S.A. (P & O Bulk Shipping Div., London), Monrovia.
1981 Solgt til Mundogas Bermuda S.A. (Øivind Lorentzen, Oslo),
Monrovia.
1982 Solgt til Mundogas Europe Ltd (Øivind Lorentzen, Oslo),
Monrovia.
1984 Oslo Ship Management A/S, Oslo/Monrovia ble managers.
1985 Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo/Monrovia ble managers.
1986 Norwegian Ship Management A/S, Oslo/Monrovia ble managers.
1991 Enron Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia ble
managers. Omdøpt til MURRAY RIVER.
1993 Overført til Aris Shipping (Pty.) Ltd (Enron Arbross Ship
Management Co. Ltd), Monrovia. Omdøpt til MUNDOGAS EUROPE.
1994 Managers omdøpt til Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia.
Ommålt: 17.700 tdw 16.093 brt, 4.848 nrt.
1998 Overført til Stampede Co. Inc. (Arbross Ship Management Co.
Ltd), Monrovia.
1999 Skadet i eksplosjon 04/10 under klargjøring for utdokking i
Subic Bay, Filippinene. 5 personer mistet livet Solgt som skrap.
2000 Forlot 14/04 Subic Bay for Xinhua, China og hogging.
History in English:
1966 Built as KRISTIAN BIRKELAND at Ch. Navals de la
Ciotat, La Ciotat, France for Hydro Tankskips A/S, Gasocean Norsk A/S,
D/S I/S Garonne & A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 16/03, delivered in August.
1975 Transferred to P/R Fernwind (Fearnley & Eger), Oslo. Renamed
FERNWIND.
1979 Sold 22/01 to Gas Shipping Ltd (P & O Bulk Shipping Div.,
London, England), Monrovia, Liberia. Renamed MUNDOGAS EUROPE.
1980
Transferred to Mundogas S.A. (P & O Bulk Shipping Div., London),
Monrovia.
1981 Sold to Mundogas Bermuda S.A. (Øivind Lorentzen, Oslo),
Monrovia.
1982 Sold to Mundogas Europe Ltd (Øivind Lorentzen, Oslo),
Monrovia.
1984 Oslo Ship Management A/S, Oslo/Monrovia became managers.
1985 Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo/Monrovia became
managers.
1986 Norwegian Ship Management A/S, Oslo/Monrovia became
managers.
1991 Enron Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia became
managers. Renamed MURRAY RIVER.
1993 Transferred to Aris Shipping (Pty.) Ltd (Enron Arbross Ship
Management Co. Ltd), Monrovia. Renamed MUNDOGAS EUROPE.
1994 Managers renamed Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia.
Re-meas.: 17.700 tdw 16.093 grt, 4.848 nrt.
1998 Transferred to Stampede Co. Inc. (Arbross Ship Management
Co. Ltd), Monrovia.
1999 Damaged in explosion 04/10
while preparing for undocking at Subic Bay, the Philippines. 5 persons lost. Sold as
scrap.
2000 Sailed 14/04 from Subic Bay for Xinhua, China and
demolition.