|
|||||
OSL31719720120001 ISLAND VENTURE som ISLAND PRINCESS. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1972 MS ISLAND VENTURE (OSL359197201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer |
Off.no: |
7108514 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1972/01 |
Bnr (Sno).: |
414 |
||
Bygger (yard): |
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
K/S Cruise Venture A/S & Co., Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Norwegian Cruiseships A/S c/o Fearnley & Eger og Øivind Lorentzen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.200 tdw, 19.903 brt, 11.163 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 169,7m-Lbp: 144,3m-B: 24,6m-D: 15,1m-Dypg.: 7,492m. |
||||
Lasthåndtering |
644 passasjerer. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Thruster forut |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LDMB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
4 dieselmotorer, Fiat C420.10SS. Hver 4-takt/enkeltv., 10-sylinder, syl. dim.: 420 x 500 mm. Samlet 18.000 BHK ved 450 o. min. giret til 185 o. min. på 2 vribare propeller. Bygget av Fiat S. G. M., Torino, Italia. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
21,5 knop. Bunkerskapasitet 1.439 t (hvf), 228 t (do). |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 1.220 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
4.576kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med
arbeidstrykk 114 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1971
Bygget som ISLAND VENTURE av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H.,
Emden, Vest-Tyskland for K/S Cruise Venture A/S & Co (Norwegian
Cruiseships A/S, c/o Øivind Lorentzen og Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt
06/03. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1971
Built as ISLAND VENTURE at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H.,
Emden, West Germany for K/S Cruise Venture A/S & Co (Norwegian
Cruiseships A/S, c/o Øivind Lorentzen og Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 06/03. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001
ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2019 (PS/SN)