OSL31719730420001 FERNBAY som GARDENIA. Foto: Derek Sands.

 

1973 MS FERNBAY (2) (OSL317197304)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, RoRo bilferge
motor ship, RoRo car ferry.

Off.no:

7303243

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/02

Bnr (Sno).:

219

Bygger (yard):

Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

A/S Garonne-Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-1B Car Ferry A

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.456 tdw, 1.889 brt, 904 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 124,2m-Lbp: 112,1m-B: 16,1m-D: 11,6m-Dpg.: 4.979m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 dekk.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKQA

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Bergen Diesel. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Samlet 5.040 BHK ved 750 o. min. giret til 300 o. min på 2 propellaksler. Bygget av Bergens mekaniske Verksteder, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 320 kW.
1 dieselgen 426 kW.
1 dieselgen. nød 12 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.066kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1972 Kjølstrukket i januar.
Bygget som FERNBAY ved
Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 16/10.
1973 Levert i april.
1974 Solgt til
N.V. Stoomvaart Maats Oostzee, Willemstad, NA. Omdøpt til GARDENIA.
1984 Holland Nav. BV, Amsterdam, Nederland/Willemstad ble managers.
1985 Solgt til Arbrasco Nav NV, Willemstad. Omdøpt til RORO G.
1986 Solgt til
Lloyd Werft Bremerhaven G.m.b.H., Bremerhaven, Vest-Tyskland.
1989 Solgt til Badia Shipping Corp. (Humber Ship Services Ltd), Nassau, Bahamas. Omdøpt til SKARVOY.
1992 Solgt til Fairmark Shipping Corp., Nassau, Bahamas. Omdøpt til AFRICAN TRAILER.
Videresolgt til
Antonio Armas Curbelo S.A., Las Palmas, GC, Spania. Omdøpt til VOLCAN DE TENEGUIA.
1995 Solgt til Fairmark Shipping Corp., Nassau.
Ommålt: 3.433 tdw, 6.014 brt, 4.337 nrt.
1996 Solgt til Telgar Industries Inc., Panama. Omdøpt til STAR OF PUERTO RICO.
1999
Solgt til Halford Marine Inc., Panama.
2000 Solgt til Newmore East Shipping II Inc., Panama. Omdøpt til STAR OF PANAMA.
2001
Hugging begynte 07/07 på Gadani Beach, Pakistan
.

 

 

History in English:

1972 Keel laid in January.
Built as FERNBAY at
Kristiansands Mek. Verksted, Kristiansand for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 16/10.
1973 Delivered in April.
1974 Sold to
N.V. Stoomvaart Maats Oostzee, Willemstad, NA. Renamed GARDENIA.
1984 Holland Nav. BV, Amsterdam, the Netherlands/Willemstad ble managers.
1985 Sold to Arbrasco Nav NV, Willemstad. Renamed RORO G.
1986 Sold to
Lloyd Werft Bremerhaven G.m.b.H., Bremerhaven, West Germany.
1989 Sold to Badia Shipping Corp. (Humber Ship Services Ltd), Nassau, Bahamas. Renamed SKARVOY.
1992 Sold to Fairmark Shipping Corp., Nassau, Bahamas. Renamed AFRICAN TRAILER.
Re-sold to
Antonio Armas Curbelo S.A., Las Palmas, GC, Spania. Renamed VOLCAN DE TENEGUIA.
1995 Sold to Fairmark Shipping Corp., Nassau.
Re-meas.: 3.433 tdw, 6.014 grt, 4.337 nrt.
1996 Sold to Telgar Industries Inc., Panama. Renamed STAR OF PUERTO RICO.
1999
Sold to Halford Marine Inc., Panama.
2000 Sold to Newmore East Shipping II Inc., Panama. Renamed STAR OF PANAMA.
2001
Demolition began 07/07 at Gadani Beach, Pakistan
.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 05/12-2019 (PS)