|
|||||
OSL31719840120001 FERNGOLF. Foto: IKM. |
|||||
|
|||||
1984 MS FERNGOLF (OSL317198401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter |
Off.no: |
7913139 |
||
Flagg (flag): |
LIB |
Havn(port): |
Monrovia |
||
Byggeår (year built): |
1980/01 |
Bnr (Sno).: |
2127 |
||
Bygger (yard): |
Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Ferngolf Shipping Inc., Monrovia, Liberia. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Car carrier SBM |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.729 tdw, 9.820 brt, 6.592 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 165,0m-Lbp: 155,0m-B: 27,6m-D: 13,9m-Dypg.: 7,800m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 3.150 PBE. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
D5XA/LASV4 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN 12V52/55. 2-takt/enkeltv., V12-sylinder, syl. dim.: 520 x 550 mm. 12.0009 BHK ved 430 o. min. giret til propellaksel. Bygget av Kawasaki HI Ltd, Kobe, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
18,0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 440 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.320kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1979
Bygget som OCEAN PRIDE av Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan
for Across Ocean Shipping Co.
Ltd, Monrovia, Liberia. Sjøsatt 25/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1979
Built as OCEAN PRIDE at Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for
Across Ocean Shipping Co. Ltd, Monrovia, Liberia. Launched 25/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984
ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/11-2019 (PS/SN)