|
|||||
OSL31719900320001 RENAISSANCE THREE som SILVER GALAPAGOS. Foto: David Parson. |
|||||
|
|||||
1990 MS RENAISSANCE THREE (OSL317199004) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/cruise |
Off.no: |
8708660 |
||
Flagg (flag): |
ITA |
Havn (port): |
Palermo |
||
Byggeår (year built): |
1990/07 |
Bnr (Sno).: |
45 |
||
Bygger (yard): |
Cantieri Navale Ferrari S.p.A., La Spezia, Italia. |
||||
Eier (owner): |
Yacht Ship S.p.A., Roma, Italia. |
||||
Disponent (manager): |
Fearnley & Eger A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.420 tdw, 4.077 brt, 1.223 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 88,3m-Lbp: 74,7m-B: 15,6m-D: 5,7m-Dpg.: 4,012m. |
||||
Lasthåndtering |
100 passasjerer i 50 lugarer. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Alpha 12V28/32. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 6.850 BHK. 2 vribare propeller. Bygget av MAN B&W Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0
knop ved et forbruk på 21 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 1.600 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
4.200kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (Crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1985 Kjølstrukket 24/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1985 Keel laid 24/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/05-2020 (PS)