|
|||||
OSL31819380120001 SELBO. Foto fra facebook.com/groups/siurf. |
|||||
|
|||||
1938 DS SELBO (1) (OSL318193801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
3007870 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1921/08 |
Bnr (Sno).: |
79 |
||
Bygger (yard): |
Ouse SB Co. Ltd, Hook, Goole, England. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Selvik, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Einar Wahlstrøm, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Dnv +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.570 tdw, 1.774 brt, 995 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 255,7’-B: 40,1’-D: 19,0’-Dypg.: 16’ 01’’. |
||||
Lastehandterings syst. |
8
vinsjer. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCFG / LJZJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19,5”–31,0”–53,0”, slag/stroke: 36,0”. 220 NHK. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.918 f². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1921
Bygget som HUBRO av Ouse SB Co. Ltd, Hook, Goole, England for
Bergen Lloyd A/R (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Sjøsatt 23/02, levert i
august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1921
Built as HUBRO at Ouse SB Co.
Ltd, Hook, Goole, England for Bergen Lloyd A/R (Bjørnstad
& Brækhus), Bergen.
Launched 23/02, delivered in August. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/04-2015 (PS/SN)