OSL32119450120001 RAILA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1945 MT RAILA (2) (OSL321194501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker
.

Off.no:

5511149

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1945/07

Bnr (Sno).:

551

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/S Ruth, Oslo.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.360 tdw, 8.310 brt, 4.917 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 466,6’-B: 59,3’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLGX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Gøtaverken type 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi, Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1940 Bygget som RAILA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/09.
1945 Levert i juli.
1956 Solgt til Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Omdøpt til WINDWARD PASSAGE.
1959
Lagt opp i Bremen, Tyskland.
1961
Solgt for GBP 75.000 til A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Overtatt i Bremerhaven 28/01. Omdøpt til FABIAN.
Flyttet til William Grey & Co., West Hartlepool, England hvor forskip og lasteseksjon ble skåret fra. Akterskip ble sveiset sammen med forskipet og lasteseksjon fra bulkskipet TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN.)
1962 Levert 27/01 som bulkskipet FABIAN. Ny tonnasje: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. Nye mål: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Dypg.: 27’ 09”.
1968 Solgt for hugging til Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co., Hamburg, Vest-Tyskland), Famagusta, Kypros. Omdøpt til FABIA.
Videresolgt i Dakar 19/07 mens hun på reise til Shanghai, China for hugging men brukt i kystfart på China i flere år for hugging.

 

 

History in English:

1940 Built as RAILA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 18/09.
1945 Delivered in July.
1956 Sold to Chagres Marine Corp. (Claes-Henrik Zethelius), Panama. Renamed WINDWARD PASSAGE.
1959
Laid up in Bremen, West Germany.
1961
Sold for GBP 75.000 to A/R Titanian (Hilmar Reksten), Bergen. Taken over at Bremerhaven 28/01. Renamed FABIAN.
Moved to William Grey & Co., West Hartlepool, England where bow and cargo section was scrapped. Machinery section joined to forepart and cargo section of bulk carrier TITANIAN (ex ESPERANCE ex MORGENEN).
1962 Delivered 27/01 as bulk carrier FABIAN. New tonnage: 12.015 tdw, 9.000 brt, 5.001 nrt. New meas.: Loa: 476,7’–Lbp: 458,0’–B: 58,8’–D: 33,0’–Draught: 27’ 09”.
1968 Sold to Harma Shipping Co. Ltd (Eckhardt & Co.), Famagusta, Cyprus. Renamed FABIA.
Resold in Dakar 19/07 while on a voyage to Shanghai, China for demolition but used several years in coastal trade before demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the Gøtaverken group.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/10-2012 (SN/PS)