|
||||||
OSL32119490120001 RANJA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1949 MT RANJA (2) (OSL321194901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5358713 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1949/06 |
Bnr (Sno).: |
629 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Ruth, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Hagbart Waage, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.370 tdw, 8.349 brt, 4.894 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 466,6’-B: 59,2’-D: 35,9’-Dypg.: 28’ 01’’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNWT |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjeler (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi, Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1949
Bygget som RANJA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for
Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 18/03, levert i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1949
Built as
RAILA
by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage),
Oslo. Launched 18/03, dedlivered in June. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the
Gøtaverken group.
Samlet og
bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/10-2012 (SN/PS)