|
||||||
OSL32119520120001 RINDA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1952 MT RINDA (1) (OSL321195201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5425906 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1952/07 |
Bnr (Sno).: |
659 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Ruth, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Hagbart Waage, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.880 tdw, 9.892 brt, 5.838 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 515,2’-Lbp: 493,8’-B: 64,1’-D: 38,5’-Dypg.: 29’ 7⅛’’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LALX |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VGS8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.010 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen, hver 140 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
390kW/220-110VDC. |
|||||
Kjele® (boiler): |
2 x
hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1952
Bygget som RINDA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for
Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 28/04, levert i juli. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1952
Built as
RINDA
by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage),
Oslo. Launched 28/04, delivered in July. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the
Gøtaverken group.
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim.
Sist oppdatert: 27/10-2012 (SN/PS)