|
||||||
OSL32119570120001 RAILA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1957 MT RAILA (2) (OSL321195701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5289338 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1957/01 |
Bnr (Sno).: |
387 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Ruth, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Hagbart Waage, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.460 tdw, 12.729 brt, 7.447 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 557,8’-Lbp: 537,5’-B: 72,0’-D: 40,4’-Dypg.: 30’ 8½’’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
3 x
9 tanker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAYB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN type K9Z78/140C. 2 takt, enklv., 9-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 8.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 30,5 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 220 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
532kW/440-110VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x
hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1956
Bygget som RAILA ved
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige
for
Rederi-A/S Ruth
(Hagbart Waage), Oslo.
Sjøsatt 07/11. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1956
Built as RAILA by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden
for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 07/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/10-2012 (SN/PS)