OSL32119610120001 RUNA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1961 MS RUNA (1) (OSL321196101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
Motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5302130

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/01

Bnr (Sno).:

432

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted A/S, Solheimsviken, Bergen.

Eier (owner):

Rederi-A/S Ruth, Oslo.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.800 tdw, 14.837 brt, 8.688 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 560,5’-Lbp: 526,0’-B: 72,0’-D:48,0’-Dypg.: 34’ 3¾’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 lasterom med 6 luker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXMP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS-8U. 2 takt, enklv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 32,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.117 t (hvf), 269 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Bergen Diesel dieselgen. hver 260 kW.
1 x turbogen. 200 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

980kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 85 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som RUNA ved Bergens Mekaniske Verksted A/S, Solheimsviken, Bergen for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 27/10.
1961 Levert 14/01.
1965 Solgt i februar til K/S Billabong (Forende Rederier Bjørn Østervold & Per F. Waaler & Co.), Bergen. Omdøpt til STAR BILLABONG.
1965
Montert Munck loader (Gantrykran) ved Akers mek. Verksted, Oslo.
1966
Ombygget til “open hatch” skip ved Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesbrough, England.
1970 Overført til "Stern" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G. (Bremen) (Star Shipping, Bergen), Monrovia, Liberia.
1976 Solgt til Evidream Maritime Co. S.A. (D. Kosmas, C. Karafotias & E. Karelias), Piraeus, Greece. Omdøpt til STAR K.
1978
Kolliderte 19/07 i tett tåke med Singapore MS TAIWAN PHOENIX i posisjon 47.34N-154.39V (Syd for Kodiak, AK, USA) mens hun var på reise fra Japan til Vancouver, BC, Canada i ballast. Slept inn til Portland, OR, USA. Kondemnert. Vraket solgt.
1980 Sprang lekk og sank 25/03 ca. 300 nm vest av Wake Island
(19.22N-157.52Ø) under slep fra Portland til Kaohsiung, Taiwan for hugging. 2 mann omkom.

 

 

History in English:

1960 Built as RUNA by Bergens Mekaniske Verksted A/S, Solheimsviken, Bergen for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 27/10.
1961 Delivered 14/01.
1965 Sold in February to K/S Billabong (Forende Rederier Bjørn Østervold & Per F. Waaler & Co.), Bergen. Renamed STAR BILLABONG.
1965
Munck loader (Gantrycrane) fitted by Akers mek. Verksted, Oslo.
1966
Converted to “open hatch” ship at Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesborugh, England.
1970 Transferred to "Stern" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G. (Bremen) (Star Shipping, Bergen), Monrovia, Liberia.
1976 Sold to Evidream Maritime Co. S.A. D. (Kosmas, C. Karafotias & E. Karelias), Piraeus, Greece. Renamed STAR K.
1978
Collided 19/07 in dense fog with Singapore MV TAIWAN PHOENIX in position 47.34N-154.39W (South of Kodiak, AK, USA) whilst on a voyage from Japan to Vancouver, BC, Canada in ballast. Towed in to Portland, OR, USA. Condemned, the wreck sold.
1980 Foundered 25/03 about 300 nm West of Wake Island (19.22N-157.52E) after developing leaks while being towed from Portland to Kaohsiung, Taiwan for scrapping.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., The Story of an Engine av Ture Rinman.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/10-2012 (SN/PS)

OSL32119610120002 RUNA som STAR BILLABONG. Bilde via Steinar Norheim.