OSL32119620120001 SILJA som FJELLANGER. Bilde via Steinar Norheim.

 

1962 MS SILJA (1) (OSL321196201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
Motor Ship, bulk carrier.

Off.no:

5327843

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/04

Bnr (Sno).:

430

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted A/S, Solheimsviken, Bergen.

Eier (owner):

Waages Tankrederi A/S & Waages Tankrederi II A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.800 tdw, 14.834 brt, 8.558 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 560,5’-Lbp: 526,0’-B: 72,0’-D:48,0’-Dypg.: 34’ 3¾’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 lasterom med 6 luker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCKX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1500VGS-8U. 2 takt, enklv., 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 32,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.117 t (hvf), 269 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 260 kW.
1 x dieselgen. 152 kW.
1 x turbogen. 200 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

872/kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/economiser) med arbeidstrykk 85 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som SILJA ved Bergens mek. Verksted, Solheimsviken, Bergen for Waages Tankrederi A/S & Waages Tankrederi II A/S (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 09/02, levert 12/04. Byggesum NOK 27.000.000.
1965 Solgt til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til FJELLANGER.
1965
1 x 20 t SWL Munckloader kran (Gantry crane) innstallert ved Akers mek. Verksted, Oslo.
1967 Ombygget til “open hatch” skip ved Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesbrough, England.
1972 Omdøpt i mars til STAR FJELLANGER.
1977 Solgt i mars til Ionian Spirit Marine Inc. (Soutos Maritime Corp.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til STAR PRIDE.
1984
Solgt i juni til Lavendula Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til STATHIS.
1984 Ankom 10/08 til Qinhuangdao, China for hugging.

 

 

History in English:

1962 Built as SILJA by Bergens mek. Verksted, Solheimsviken, Bergen for Waages Tankrederi A/S & Waages Tankrederi II A/S (Hagbart Waage), Oslo. Launched 09/02, delivered 12/04. Building costs NOK 27.000.000.
1965 Sold to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed FJELLANGER.
1965
1 x 20 t SWL Munckloader Crane (Gantry crane) fitted at Akers mek. Verksted, Oslo.
1967 Converted to “open hatch” ship at Smiths Dock & Co. Ltd, Middlesbrough, England.
1972 Renamed STAR FJELLANGER in March,
1977 Sold in March to Ionian Spirit Marine Inc. (Soutos Maritime Corp.), Piraeus, Greece. Renamed STAR PRIDE.
1984
Sold in June to Lavendula Shipping Co.
Ltd, Valletta, Malta. Renamed STATHIS.
1984 Arrived 10/08 at Qinhuangdao, China for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., The Story of an Engine av Ture Rinman.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/10-2012 (SN/PS)

OSL32119620120002 SILJA som STAR PRIDE. Bilde via Steinar Norheim.