OSL32119670420001 RINDA. Bilde via Steinar Norheim.
1967 MS RINDA (2) (OSL321196704)
Type:
Motorskip, OBO
Motor Ship, OBO.
Off.no:
6721175
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1967/07
Bnr (Sno).:
799
Bygger (yard):
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Rederi-A/S Ruth, Oslo.
Disponent (manager):
Hagbart Waage, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 T 2, 4, 6, 8 eller Tankskip for Oljelast E0.
Tonnasje (Tonnage):
72.100 tdw, 45.002 brt, 28.572 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 848,6’-LBP: 811,3’-B: 105,9’-D:63’ 08½’’-Dypg.: 43’ 06¼’’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
9
lasterom med 9 luker. Kapasitet malm 1.695.791 ft³, olje 3.178.403 ft³.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500m³/time.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
2 bommer, hver 10 t SWL.
1 bom 5 t SWL.
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LLYT
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700VGA-8U. 2 takt, enklv., 8-sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 17.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,0
knop ved et forbruk på 43,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.926 t (hvf), 406 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
4 x dieselgen. hver 700 kW.
1 x dieselgen (nød) 3.8 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
2.800kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers)
arbeidstrykk 121 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 145 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1967
Bygget som RINDA ved
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 20/06, levert i juli.
1972 Solgt for USD 9.225.000 til
World Wide Transport Inc.
(Continental Oil Co.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CONOCO ITALIA.
1978 Omdøpt til VENTURE ITALIA.
1978 Eksplosjon og brann i pumperommet 15/08 under lossing i
Port Arthur, TX, USA. Årsaken var varmgang i nedre lager for lossepumpe
no. 3. Reparert, delvis ved hjelp av reisereparatører mens hun var på
reise fra USA til Europa.
1983
Solgt til Elphin Maritime Corporation (European Navigation, Inc. - Capt.
S. Karnessis & Mrs. D. Vlassakis), Monrovia.
Omdøpt til
VENTURE.
1986 Truffet av en rakett 12/08 utenfor Sirri Island, Iran.
Fortsatte til Dubai, UAE for inspeksjon og reparasjon av skader i tank
seksjon no. 8.
Truffet av en rakett 04/09 i overbygningen utenfor Kharg Island, Iran.
Mindre skader.
1990 Solgt til skrap for USD 260/LDT (USD 4.721.000 totalt).
Ankom 01/03 til Alang, India
for hugging ved
J.M. Industries.
History in English:
1967
Built as RINDA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S
Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 20/06, delivered in July.
1972
Sold for USD 9.225.000 til World Wide Transport Inc. (Continental Oil
Co.), Monrovia, Liberia. Renamed CONOCO ITALIA.
1978
Renamed VENTURE ITALIA.
1978 Damaged 15/08 by explosion and fire in pump room while
discharging in Port Arthur, TX, USA. Caused by no 3 cargo pump lower
bearing overheating. Temporarely repairs effected by technichians whilst
on voyage from USA to Europe.
1983 Sold to Elphin Maritime Corporation (European Navigation,
Inc. - Capt. S. Karnessis & Mrs. D. Vlassakis), Monrovia. Renamed
VENTURE.
1986 Struck 12/08 by missiles at Sirri Island, Iran. Proceeded to
Dubai, UAE for inspection and repairs of damages in no 8 tank area.
Struck 04/09 by missiles in accommodation off Kharg Island, Iran. Minor
damages.
1990 Sold to scrap for USD 260/LDT (USD 4.721.000 total).
Arrived 01/03 at Alang, India for
demolition by
J.M. Industries.
