|
|||||
OSL32219150120001 VANJA som BELIZE. Foto via Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1915 DS VANJA (1) (OSL322191501) |
|||||
|
|||||
|
“Mosquito” |
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no: |
5601973 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1904/01 |
Bnr (Sno).: |
45 |
||
Bygger (yard): |
Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
||||
Eier (owner): |
A/S Vestheim, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.303 tdw, 1.002 brt, 619 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 221,6’-B:32,1’-D: 12,1’. |
||||
Lasthåndtering |
Lastekapasitet ca. 60.000 ft³. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MBNW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–26,0”–43,5”, slag/stroke:30,0”. 124 NHK. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.030 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1904 Bygget som BELIZE
av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for C. Mathisen m. fl., Bergen. På
charter til United Fruit Co. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1904
Built as
BELIZE
by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for C. Mathisen et. al., Bergen.
On charter to United Fruit Co. 1915 Out of charter to UFC. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av
Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr., forlis 1917,
Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917, uboat.net, boka
Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/02-2020 (SN)