OSL32219170120001 DAGFIN. Foto via digitalmuseum.

1917 DS DAGFIN (OSL322191701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601812

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/12

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.950 tdw, 1.442 brt, 896 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,8’-B: 35,2’-D: 20,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFCQ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 32,0”. 130 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,7’ x 10,6’ og 3 fyrganger Heteflate 2.155 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som DAGFIN av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Dagfin (John P. Pedersen & Søn, Staubø), Tvedestrand. Sjøsatt 20/11, ferdigstilt i desember. Byggekostnad NOK 341.141.
1903 Rederiet flyttet til Lysaker. Registreringshavn endret til Kristiania.
1910 Solgt til A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania.
1917 Solgt i februar for NOK 1.078.000 til Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.
Overført i april til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
Solgt i august til Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen.
1919 Drev på land 04/05 da ankerkjettingen røyk under lasting av kakaobønner på reia i Winnebah, Gullkysten. Hun kom av ved egen hjelp, men da det brøt ut brann i kullbunkersen ble hun satt på land med 25 graders slagside. Erklært totalt tap.

History in English:

1902 Built as DAGFIN av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Dagfin (John P. Pedersen & Søn, Staubø), Tvedestrand. Launched 20/11, completed in December. Building costs NOK 341.141.
1903 The company relocated to Lysaker. Port of registry changed to Khristiania.
1910 Sold to A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania.
1917 Sold in February for NOK 1.078.000 to Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.
Transferred in April to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
Sold in August to Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen.
1919 Drifted ashore 04/05 when the anchor chain broke during loading of cocoa on the roads of Winnebah, Gold Coast. Refloated by own power, but catched fire in the coalbunkers. Beached with a 25 degree list. Decleared total loss.

OSL32219170120002 DAGFIN. Foto via digitalmuseum.