OSL32219170220001 JOSÉ. Foto via Skipet 1/2014.

 

1917 DS JOSÉ (OSL322191702)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier
.

Off.no:

5603112

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1908/04

Bnr (Sno).:

70

Bygger (yard):

Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Vestheim, Kristiania.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.650 tdw, 1.512 brt, 930 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 243,6’-B: 33,7’-D: 20,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 82.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDVP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 260 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger Samlet heteflate 3.862 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som JOSÉ av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for D/S A/S Vestindien (Berhard Hanssen), Flekkefjord. På charter til United Fruit Co.
1912 Kom i brann 13/03 under lasting av petroleum og bensin i fat og kanner i New York, NY, USA. Ble slept ut på elven og sank. Hevet, kondemnert, kjøpt tilbake og reparert.
1917 Solgt i juni til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1921 Lagt opp i Hamburg, Tyskland. Senere på charter til United Fruit Co.
1930 Lagt opp i New York.
1933 Ankom 07/10 til Oslo for opplag på Østre havn.
Solgt for NOK 28.800 til hogging i Norge.
1934 Hogget.

 

 

History in English:

1908 Built as JOSÉ av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for D/S A/S Vestindien (Berhard Hanssen), Flekkefjord. On charter to United Fruit Co.
1912 Caught fire 13/03 while loading petrol and gasoline in drums & cans in New York, NY, USA. Towed out on the river and sank. Raised, condemned, bought back and repaired.
1917 Sold in June to A/S Vestheim (Halftan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1921 Laid up in Hamburg, Germany. Later on charter to United Fruit Co.
1930 Laid up in New York.
1933 Arrived 07/10 at Oslo and laid up at the Eastern port.
Sold for NOK 28.000 to demolition in Norway.
1934 Broken up.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr., boka
Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/02-2020 (SN)