OSL32219300120001 VELMA. Foto via Per Sundfær.

1930 MT VELMA (1) (OSL322193001)

warsailors

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607142

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/08

Bnr (Sno).:

432

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Nordheim, Oslo.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

13.780 tdw, 9.720 brt, 5.861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 476,6’-B: 64,2’-D: 37,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJDV / LDPL

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeiser & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 3.375 BHK. Bygget av A/B Gøtaverken, Gøteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/B Gøtaverken, Gøteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1929 Kontrahert i mai.
1930 Bygget som VELMA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Sjøsatt 05/06, ferdigstilt i august. Inn på et 10 års time charter til Chile Steamship.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1956 Solgt i august for GBP 535.000 til Chemical Transportation Corp., Monrovia, Liberia. Omdøpt til VALMAR.
1957 Solgt til Hendon Transport Co. S.A. (T. J. Stevenson & Co. Inc., New York, NY, USA), Monrovia.
1958 Solgt til N. D. Dao Division Occidental C. A., Maracaibo, Venezuela.
1961 Hogging begynte i mars ved Fernando Ma. Pereda, Santander, Spania.

History in English:

1929 Ordered in May.
1930 Built as VELMA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Nordheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Oslo. Launched 05/06, completed in August. On 10 years time charter to Chile Steamship.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1956 Sold in August for GBP 535.000 to Chemical Transportation Corp., Monrovia, Liberia. Renamed VALMAR.
1957 Sold to Hendon Transport Co. S.A. (T. J. Stevenson & Co. Inc., New York, NY, USA), Monrovia.
1958 Sold to N. D. Dao Division Occidental C. A., Maracaibo, Venezuela.
1961 Demolition began in March by Fernando Ma. Pereda, Santander, Spain.