OSL32219780320001 VENTURA i New Orleans, LA, USA 07/08-1980. Foto: Arne Sognnes.

 

1978 MT VENTURA (3) (OSL322197803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, tanker for chemicals
.

Off.no:

7424841

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1978/06

Bnr (Sno).:

10 / 106

Bygger (yard):

Ankerløkken Verft Florø, Florø / Ankerløkken Verft Førde, Førde.

Eier (owner):

Partrederiet Vee-Ship, Oslo.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Tanker for chemicals E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

30.406 tdw, 17.091 brt, 11.832 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 170,78 m-B: 29,53 m-D: 13,25 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

51 tanker, 12 bb, 27 s, 12 sb.
13 Framo depwell lossepumper, hver med kapasitet 250 m3/time.
36 Framo depwell lossepumper, hver med kapasitet 110 m3/time.
2 Framo depwell lossepumper, hver med kapasitet 50 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LHAA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK ved 145 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 45 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.330 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Wärtsila dieselgen. Hver med en NEBB generator 660 kW.
1 dieselgen. (nød) 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.980kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 16,5 bar.
1 vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 16,5 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kontrahert i juni.
1977 Kjølstrukket 30/05.
Bygget som VENTURA ved Ankerløkken Verft Florø, Florø.
1978 Sjøsatt 25/02, ferdigstilt 14/06 av Ankerløkken Verft Førde, Førde for Partrederiet Vee-Ship (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1980 Solgt i februar til K/S Siem-Vee Ship A/S (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1984 Solgt i desember til K/S A/S Chem-Invest (Norhav A/S), Oslo. Omdøpt til STOLT VENTURA.
1985
Overført i april til Chem Invest Inc. (Oslo Ship Management, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Th. Brøvig, Farsund ble managers i februar.
1989 Solgt i juni til Stolt Viking Inc., Monrovia. Omdøpt til STOLT VIKING.
2002 Ankom i januar til Alang India. Satt på land 01/02 for hogging ved Shree Ram Steel & Rolling Mills.

 

 

History in English:

1974 Ordered in June.
1977 Keel laid 30/05.
Built as VENTURA at
Ankerløkken Verft Florø, Florø.
1978 Launched 25/02, completed 14/06 by
Ankerløkken Verft Førde, Førde for Partrederiet Vee-Ship (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1980 Sold in Februar to K/S Siem-Vee Ship A/S (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1984 Sold in December to K/S A/S Chem-Invest (Norhav A/S), Oslo. Renamed STOLT VENTURA.
1985
Transferred in April to Chem Invest Inc. (Oslo Ship Management, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Th. Brøvig, Farsund became managers in February.
1989 Sold in June to Stolt Viking Inc., Monrovia. Renamed STOLT VIKING.
2003
Arrived in January at Alang India. Beached 01/02 for demolition by Shree Ram Steel & Rolling Mills.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg., Dag Bakka Jr. D-P Posten Nr. 52.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2020 (SN)