OSL32219850120001 VICTORY som THORODLAND. Foto: Jan Melchers.

 

1985 MT VICTORY (OSL322198501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, tanker for chemicals
.

Off.no:

7368566

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1974/07

Bnr (Sno).:

96

Bygger (yard):

Ankerløkken Verft Florø, Florø / Ankerløkken Verft Førde, Førde.

Eier (owner):

Admiral Overseas Co., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil & chemicals E0 +MV.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.725 tdw, 4.335 brt, 2.369 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 129,72 m-B: 17,51 m-D: 8,62 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

23 tanker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELDU9

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MaK. 4-takt/enkltv., hver 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm. 6.000 BHK koblet via gir til en vribar propell. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 227 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

227kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 16,5 bar.
1 vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 16,5 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1973 Kjølstrukket i august.
1974
Bygget som
THORODLAND ved Ankerløkken Verft Førde, Førde (Forskip) & Ankerløkken Verft Florø, Florø (Akter part). Sjøsatt 20/01, ferdigstilt 19/07 for Tankreederei de Vries & Co., KG, Hamburg, Vest-Tyskland.
1984 Solgt til Thorleif Shipping Corporation, Monrovia, Liberia. Omdøpt til ST. MONICA.
1985 Solgt til Admiral Overseas Co., Monrovia. Omdøpt til WENDY.
Overført til
Admiral Overseas Co. (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia. Omdøpt til VICTORY.
1988 Solgt til Broadview Investment Ltd (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia.
1989 Solgt til
Forchimica Foresi S.A.S., Palermo, Sicilia, Italia. Omdøpt til NEDA FORESI.
1992
Solgt til
Centro Leasing SpA, Palermo. Omdøpt til ALTAIR.
1998 Solgt til Elbana di Nav S.r.l., Palermo.
2002 Ankom 17/07 til Alang, India for hogging ved
Alang Auto & Engineering.

 

 

History in English:

1973 Keel laid in August.
1974
Built as THORODLAND at
Ankerløkken Verft Førde, Førde (fore part) & Ankerløkken Verft Florø, Florø (aft part). Launched 20/01, completed 19/07 for Tankreederei de Vries & Co., KG, Hamburg, West Germany.
1984 Sold to
Thorleif Shipping Corporation, Monrovia, Liberia. Renamed ST. MONICA.
1985
Sold to Admiral Overseas Co., Monrovia. Renamed WENDY.
1985
Transferred to
Admiral Overseas Co. (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia. Renamed VICTORY.
1988 Sold to Broadview Investment Ltd (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia.
1989 Sold to
Forchimica Foresi S.A.S., Palermo, Sicily, Italy. Renamed NEDA FORESI.
1992
Sold to
Centro Leasing SpA, Palermo. Renamed ALTAIR.
1998 Sold to Elbana di Nav S.r.l., Palermo.
2002
Arrived 15/07 at Alang, India for demolition by Alang Auto & Engineering.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg.,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2020 (SN)