OSL32219970220001 QUINCA. Foto: Karvonen.
1997 MT QUINCA (OSL322199702)
Type:
Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, tanker for chemicals.
Off.no:
8102048
Flagg (flag):
BRA
Havn (port):
Rio de Janeiro
Byggeår (year built):
1983/07
Bnr (Sno).:
317
Bygger (yard):
Ch. du Nord et da la Mediterranee, Dunkirk, Frankrike.
Eier (owner):
Petroleo Brasileiro S.A., Rio de Janeiro, Brasil.
Disponent (manager):
Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo.
Klasse (Class).:
Bureau Veritas.
Tonnasje (Tonnage):
23.169 tdw, 15.163 brt, 8.803 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 170,92 m-B: 24,13 m-D: 13,01 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
34
tanker.
36 pumper med samlet kapasitet 6.270 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
PPWK / ELTX3
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Sulzer 8RLA56. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 10.200 BHK koblet til en vribar propell. Bygget av Cie. de Const. Mec. Sulzer CCM, Mantes, Frankrike.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,5 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerkapasitet 187,0 t (do), 978,0 t (hvf).
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 600 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.800kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1982
Bygget som MT QUINCA
ved Ch. du Nord et da la Mediterranee, Dunkirk, Frankrike for Petroleo
Brasileiro S.A. (Petrobras Frota Nacional de Petroleiros), Rio de
Janeiro, Brasil.
Sjøsatt 02/10.
1983 Ferdigstilt i juli.
1997 Overført til Petroleo Brasileiro S.A. (Halfdan
Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Panama.
2000 Registreringshavn endret til
Monrovia, Liberia.
2002
Solgt til
Petrobras Transporte (Halfdan
Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia. Omdøpt
til VITORIA.
2003 Solgt til
Florida Navigation Inc. (Multi Trading Shipmanagement),
Nassau, Bahamas.
Omdøpt til EMBLEM.
2005 Solgt til
Maribel Shipholding Inc., Nassau. Omdøpt til NORMA.
2006
Solgt til
Pearl Shine International Ltd, Panama. Omdøpt til
MUTIARA. Ombygget til crudeoil FSO.
2009
Ankom 11/11 til Chittagong; Bangladesh og satt på land 14/11 for
hogging.
History in English:
1982
Built as MT
QUINCA
at
Ch. du Nord et da la Mediterranee, Dunkerque, France for Petroleo
Brasileiro S.A. (Petrobras Frota Nacional de Petroleiros), Rio de
Janeiro, Brazil.
Launched 02/10.
1983 Completed in July.
1997 Transferred to Petroleo Brasileiro S.A. (Halfdan
Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Panama.
2000 Port of registry changed to
Monrovia, Liberia.
2002
Sold to
Petrobras Transporte. (Halfdan
Ditlev-Simonsen & Co., Oslo), Monrovia. Renamed
VITORIA.
2003 Sold to
Florida Navigation Inc. (Multi Trading Shipmanagement),
Nassau, Bahamas.
Renamed EMBLEM.
2005 Sold to
Maribel Shipholding Inc. (Nasta Shipmanagement S.A.),
Nassau. Renamed NORMA.
2006
Sold to
Pearl Shine International Ltd, Panama. Renamed MUTIARA.
Converted to crude oil FSO.
2009
Arrived 11/11 at Chittagong; Bangladesh and beached 14/11 for demolition.
