|
||||||
OSL32319280120001 ELSA. Foto via Einar Onsøien. |
||||||
|
||||||
1928 MT ELSA (OSL323192801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5606824 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1928/04 |
Bnr (Sno): |
619 |
|||
Bygger (yard): |
Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Oljefart II, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Harry Borthen & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.500 tdw, 5.381 brt, 3.177 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 389,0'-B: 52,7'-D: 30,7'. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LGPW / LCJB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 580 x 2.320 mm. 482 NHK. Bygget av Barcley, Curle & Company Ltd, Glasgow, Scotland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1928 Bygget som ELSA av Barclay,
Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland
for A/S Oljefart II (Harry Borthen & Co.
A/S), Oslo. Sjøsatt 14/03, levert
i april. Byggesum NOK 2.591.122. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1928 Built as ELSA at Swan,
Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland
for A/S Oljefart II (Harry Borthen & Co. A/S),
Oslo. Launched
14/03, delivered in April. Building costs NOK 2.591.122. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydebuiltships.co.
Skipet 4/2010 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/01-2018(SN)