OSL32319480220001 EDITH BORTHEN. Foto via SIU.
1948 MT EDITH BORTHEN (1) (OSL323194802)
Type
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no (IMO):
5617055
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1948/12
Bnr (Sno):
97
Bygger (yard):
Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.
Eier (owner):
A/S Oljefart II, Oslo.
Disponent (manager):
Harry Borthen & Co., Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
11.425 tdw, 7.827 brt, 4.565 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 461,3’-B: 60,8’-D: 35,7’.
Lasthåndtering
(cargo handling.)
19 tanker, 5b–9c–5s.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LNRH
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-takt/enkeltv. 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.000 BHK ved 120 o.min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,8 knop. Bunkerskapasitet 898 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
2 hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 170 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Bemanning (crew):
Historikk:
1939 Kontrahert,
men ikke levert grunnet krigen.
1948 Bygget som EDITH BORTHEN av
Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark
for A/S Oljefart II (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 06/10,
levert i desember.
1956 Solgt i september for NOK 12.500.000 til A/S Marina (S. L.
Paulsen, Bergen), Tromsø. Omdøpt til AMIE.
1958 Solgte i november 4/55-deler for NOK 909.000 til Platou
Investment A/S og 11/55-deler for NOK 2.500.00 til A/S Investa.
1961 Lagt opp i juni i La Spezia, Italia. Registrert i Bergen i
november.
1962 Solgt i august for GBP 54.000 til hoggere i La Spezia,
Italia. Huggingen begynte 25/11 av Lotti S.p.A.
History in English:
1939 Ordered, but not delivered due to the
war.
1948 Built as EDITH BORTHEN by
Nakskov Skibsværft, Nakskov,
Danmark for A/S Oljefart II (Harry Borthen &
Co. A/S), Oslo. Launched 06/10, delivered in December.
1956 Sold in September for NOK 12.500.000 to A/S Marina (S. L.
Paulsen, Bergen), Tromsø. Renamed AMIE.
1958 Sold in November 4/55-parts for NOK 909.000 to Platou
Investment A/S and 11/55-parts for NOK 2.500.00 to A/S Investa.
1961 Laid up in June at La Spezia, Italy. Port of registry
changed to Bergen in November.
1962 Sold in August for GBP 54.000 to ships breakers in La
Spezia, Italy. Demolition began 25/11 by Lotti S.p.A.
