|
||||||
OSL32319580120001 EDITH BORTHEN. Foto via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1958 MT EDITH BORTHEN (OSL323195801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5427318 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1958/06 |
Bnr (Sno): |
142 |
|||
Bygger (yard): |
Marinens Hovedverft, Horten. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Oljefart II & Skibs-A/S Motortank, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Harry Borthen & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.300 tdw, 12.751 brt, 7.178 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 560,0’-B: 72,0’-D: 39,5’. |
|||||
Lasthåndtering |
28 tanker, 9b–10c–9s. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWWW |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 65-LBD6. 2-takt/enkeltv. 6-sylinder med opposed pistons, syl. dim.: 650 x 2.320 mm. 8.000 BHK ved 115 o.min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.800t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 310 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
810kW/220-110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1951 Kontrahert i
juli. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1951 Ordered in July. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2010 v/Dag
Bakka Jr., boka Skipsbygger’n på Horten.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/01-2018(SN)
|
OSL32319580120002 EDITH BORTHEN som HALCYON DAYS.. Foto via Per Sundfær. |