|
||||||
OSL32319650120001 IDDI. Foto via histarmar.com.ar. |
||||||
|
||||||
1965 MT IDDI (OSL323196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
6522529 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1965/10 |
Bnr (Sno): |
793 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Oljefart II & Skibs-A/S Motortank, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Harry Borthen & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
70.850 tdw, 41.277 brt, 23.456 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 785,0’-B: 121,2’-D: 54,4’. |
|||||
Lasthåndtering |
16 tanker, 5b–6c–5s. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAWG |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGA 9U. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 19.800 BHK ved 115 o.min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,7 knop. Bunkerskapasitet 3.667t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 500 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.500kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 178 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1963 Kontrahert i
mars. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1963 Ordered in March. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2010 v/Dag
Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/01-2018(SN)
|
OSL32319650120002 IDDI. Foto via Per Sundfær. |