|
||||||
OSL32519990120001 KASSEL. Bilde fra Charles Cummins. |
||||||
|
||||||
1999 MS KASSEL (OSL325199901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro bilskip / motor ship, Ro-Ro car carrier. |
Off.no: |
9186950 |
|||
Flagg (flag): |
HK |
Havn(port): |
Panama |
|||
Byggeår (year built): |
1999/03 |
Bnr (Sno).: |
1174 |
|||
Bygger (yard): |
Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., Numakuma, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
Dyviship IX A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Dyvi A/S, Oslo |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 Car Carrier MCDK PET |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
17.297 tdw, 51.204 brt, 15.362 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,90 m-Lbd: 170,00 m–B: 32,20 m–D: 15,07 m–Dypg.: 9,620 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5.340 personbilenheter. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
1 x
elektrisk drevet KAWASA KT-105B1 vribar sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
3FGG9 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotorer, Mitsubishi type 8UEC60LS. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret. syl. dim.: 600 x 2.200 mm. 19.200 BHK (14.123 kW). Bygget av Mitsubishi Heavy industries Ltd., Yokohama, Japan. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
19,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. Daihatsu type 6DK-26, hver 1.304 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
3.912kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
Osaka type OVSI-160-17W oljefyrt hjelpekjel (oil fired aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1998
Kjølen strukket 24/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1998
Keel laid 24/06. |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Equasis, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 24/10-2011 (PS)