|
||||||
OSL32520000220001 HANNOVER som DYVI BALTIC . Bilde fra Mikael Johnson Perez. |
||||||
|
||||||
2000 MS HANNOVER (OSL325200002) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, Ro-Ro bilskip / motor ship, Ro-Ro car carrier. |
Off.no: |
8519722 |
|||
Flagg (flag): |
HK |
Havn(port): |
Hong Kong |
|||
Byggeår (year built): |
1988/10 |
Bnr (Sno).: |
2174 |
|||
Bygger (yard): |
Jiangnan Shipyard, Shanghai, China. |
|||||
Eier (owner): |
Dyviship XI A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Dyvi A/S, Oslo |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 Car Carrier Container DG-P ERS |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.772 tdw, 39.187 brt, 11.756 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 182,71 m-Lbd: 170,52 m–B: 29,61 m–D: 14,13 m–Dypg.: 7,702 m. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4.300 personbilenheter. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
1 x elektrisk drevet Rolls-Royce AB type TT2000 F/BMS-CP
vribar sidepropell forut. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAIB7 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotorer, Burmeister & Wain, type 6L60MCE, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret. syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 10.767 BHK (7.920 kW). Bygget av Hitachi Zosen, Sakurajima Works, Osaka, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen. Daihatsu type 6DBL-26, hver 840 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.380kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
Aalborg type AQ10/3 hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1988
Kjølen strukket 08/01. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1988
Keel laid 08/01. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Equasis, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 16/09-2011 (PS)